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道奇战马50周年纪念版,717马力咆哮登场,限量501秋季开放预订

www.plantryweb.com2019-09-17

原装智能车2019.8.16我想分享

斯蒂芬埃德尔斯坦

道奇战士是道奇挑战者的四门版本,所以你几乎可以交换两个汽车零件,最近道奇战士获得了类似的挑战者的车宽和经过长时间沉默后挑战者的最新发动机。结合这两个来庆祝庆祝道奇战马的经典肌肉车之一50周年。

2020道奇马SRT地狱猫宽身代托纳50周年特别,这样一个超长的名字,在原有车型的基础上不仅名称增加,而且性能也有很大提升。来自Hellcat的V8发动机可产生717马力,扭矩输出保持不变,为650磅 - 英尺。与目前的道奇挑战者SRT Hellcat相比,马力增加了10马力,扭矩减少了6磅。

因此这款特别版车型将是您可以买到的最强的原始马。如果在挑战者SRT Hellcat Redeye上出现如此强大的马力,我们不会感到惊讶,但你应该知道道奇战马的最新型号仍然是2013年。在过去六年中,汽车市场的变化一直是在道奇战马的外表下,携带如此强大的马力真是太奇怪了。

这个特殊的模型致力于道奇战争50周年,这是肌肉车市场中最着名的模型之一。在20世纪60年代,道奇需要推出一款主导肌肉车市场的模型,因此他们计划以空气动力学为突破点改造道奇马。那时,道奇战马有足够的动力,但它的空气动力学设计就像冰箱一样,没有任何优势。因此,工程师为其增加了一个新的前端设计和扰流板,在1969年达到了200的速度。有趣的是,NASCAR要求这辆车基于生产模型,所以道奇想要它。进入竞技场后,501 Daytonas的道路版本也为消费者购买。

虽然Daytonas 50周年纪念版没有经典设计,但它保留了经典的油漆设计,充满了经典的味道。他还拥有特殊的20英寸车轮和Brab制动器,运动型Napa皮革和Alcantara座椅,真正的碳纤维装饰仪表板,绒面革平底方向盘和其他特定型号。元件。

与原始型号一样,新的Daytonas 50周年纪念版也是限量生产型号。今年秋季,主要经销商将订购仅有的两家。它预计将在2020年交付。价格尚未公布,但由于它是一个有限的型号,其性能非常强,所以它的价格不是太低。

智能电力评论

虽然马力高达717,但它的本质仍然是家用车。如此强大的性能可能是市场上最强劲的家用车。想象一下驾驶这辆车去上班或甚至捡孩子。会是什么?

(文栗子|来自digtaltrends.com)

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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斯蒂芬埃德尔斯坦

道奇战士是道奇挑战者的四门版本,所以你几乎可以交换两个汽车零件,最近道奇战士获得了类似的挑战者的车宽和经过长时间沉默后挑战者的最新发动机。结合这两个来庆祝庆祝道奇战马的经典肌肉车之一50周年。

2020道奇马SRT地狱猫宽身代托纳50周年特别,这样一个超长的名字,在原有车型的基础上不仅名称增加,而且性能也有很大提升。来自Hellcat的V8发动机可产生717马力,扭矩输出保持不变,为650磅 - 英尺。与目前的道奇挑战者SRT Hellcat相比,马力增加了10马力,扭矩减少了6磅。

因此这款特别版车型将是您可以买到的最强的原始马。如果在挑战者SRT Hellcat Redeye上出现如此强大的马力,我们不会感到惊讶,但你应该知道道奇战马的最新型号仍然是2013年。在过去六年中,汽车市场的变化一直是在道奇战马的外表下,携带如此强大的马力真是太奇怪了。

这个特殊的模型致力于道奇战争50周年,这是肌肉车市场中最着名的模型之一。在20世纪60年代,道奇需要推出一款主导肌肉车市场的模型,因此他们计划以空气动力学为突破点改造道奇马。那时,道奇战马有足够的动力,但它的空气动力学设计就像冰箱一样,没有任何优势。因此,工程师为其增加了一个新的前端设计和扰流板,在1969年达到了200的速度。有趣的是,NASCAR要求这辆车基于生产模型,所以道奇想要它。进入竞技场后,501 Daytonas的道路版本也为消费者购买。

虽然Daytonas 50周年纪念版没有经典设计,但它保留了经典的油漆设计,充满了经典的味道。他还拥有特殊的20英寸车轮和Brab制动器,运动型Napa皮革和Alcantara座椅,真正的碳纤维装饰仪表板,绒面革平底方向盘和其他特定型号。元件。

与原始型号一样,新的Daytonas 50周年纪念版也是限量生产型号。今年秋季,主要经销商将订购仅有的两家。它预计将在2020年交付。价格尚未公布,但由于它是一个有限的型号,其性能非常强,所以它的价格不是太低。

智能电力评论

虽然马力高达717,但它的本质仍然是家用车。如此强大的性能可能是市场上最强劲的家用车。想象一下驾驶这辆车去上班或甚至捡孩子。会是什么?

(文栗子|来自digtaltrends.com)

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