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选车有力依据——2019年CCRT第二批评价结果出炉

www.plantryweb.com2019-08-26

中国质量新闻网(张恒)CCRT(中国汽车消费者研究测试中心)公布了第二批评估结果。 CCRT从消费者的角度来看待和感受,并评估汽车的综合体验。它不是传统的汽车评估系统,而是充满了普通消费者难以理解的内容。

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CCRT微信公众号)

CCRT,汽车消费的风向标

如果提到汽车碰撞标准,消费者的第一印象必须是C-NCAP或C-IASI。如果提到消费者对车辆的满意度调查,那么消费者必须脱口而出J.D.Power。 (详情见《你信或是不信,评价就在那里--论目前汽车评价指数的公信度》)但是,强烈要求符合中国消费者汽车消费概念的汽车评估系统。 2018年8月,中国汽车技术研究中心中国汽车消费者研究测试中心(以下简称“中国汽车研究”)发布《2018年度CCRT车型评价结果发布会召开通知》,2018年华晨宝马320Li的20款车型参加了首届CCRT评价。这表明中国的汽车评估体系对中国的消费者消费习惯有真实的评价。

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如何建立真正符合消费者实际汽车体验的汽车评估系统? CCRT综合考虑以下六个方面:驾驶性能,舒适性,形状和质量,经济性,安全性能,故障率,进一步细分21个三级指标和72个四级指标。评估后,对于每个测试模型的表现,每个方面都会得到一个分数,并引入四个综合评价强指标,弱指标,分数亮点和短分数。消费者可以通过不同型号的CCRT评估报告快速了解被测车辆各方面的优缺点,以便他们可以轻松选择适合其“风味”的车型。此外,CCRT评估系统最终将获得该模型的综合评估和综合评分。以综合评分为参考,消费者可以快速了解被测车辆的综合性能。

那么如何确保测试结论是公平,客观和有效的呢? 件:购买汽车的决策者,汽车的主力,车辆仅用于私人用途,购买汽车3-12个月,覆盖同一模型的多个配置版本,更重要被调查的用户不能参与汽车及相关行业,并且未在6个月内收到与汽车行业相关的市场调查。特别是在这方面,CCRT增加了驾驶性能,舒适性,形状和质量以及经济性的用户评价。驾驶性能涵盖了日常驾驶的常见测试动态和操纵稳定性。空间和座椅支撑能力的评估也被提升到前所未有的高度。更重要的是,用户在舒适度评估,车内气味评估方面进行了介绍。这对于引导消费者选择汽车内部日益严重的空气污染问题起到了积极的作用。

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图为《CCRT管理规则(2018版)》

中公布的CCRT评估系统的总体架构

强调评估及时性,意外的持续时间

作为第一个汽车消费评估系统,并且接近公众对汽车的看法,CCRT自诞生以来已经评估了41种主流车型。每批车辆的评估持续约3个月。与一些年度评估相比,约3个月的评估周期更接近商用车从新车到消费者认可的过程。在及时性方面,模型的CCRT评估结果更有意义。

与此同时,当我们查看2019年第二批CCRT评估的结果时,我们意外地发现批次中的最后一批实际上是最畅销的宝骏530.在第二批CCRT的新闻发布会上评估结果2019年,中国汽车研究院副总经理兼CCRT管理中心主任李伟表示,宝骏530的内部空间不错,座椅舒适性能可以接受,但其空调性能和外观质量评价结果均为差,振动舒适性也很平坦。此外,车辆在平滑度测试中更加担心。这意味着市场“爆炸”的质量不一定优越。消费者在选择汽车时不再单方面考虑车辆数量,而是全面判断车辆的整体质量。

后记

通过CCRT的努力,正在进行一场影响中国消费者汽车消费概念的革命。从汽车销售人员的公开销售到购买汽车的强大参考,CCRT对车辆评估系统的可靠性和及时性的评估是显而易见的。消费者的共同选择最终将成为经得起考验的首选汽车。经过汽车评估系统的大浪潮,最终将成为“真正的黄金”。

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