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24吨装甲步兵战车从天而降,突然失控砸向地面,司令下令彻底调查

www.plantryweb.com2019-10-21

2019军迷

自二战以来,盟军的“市场花园”行动令人印象深刻。直到今天,空中作战仍然具有巨大的潜力。但是,受技术和安全问题的影响,空降单位很少使用重型设备,人员和设备也基本上是分开交付的,这对降落后战斗力的迅速恢复极为不利。

最近一个国内热门节目的空降节目引起了人们的热议。图中,Yun 20直接投下了一辆重42吨的96A型主战坦克,仍然是人与车的结合体。更不用说运输工具20是否可以保证飞行过程的安全性和稳定性。即使20可以空投96A,但42吨的重量已经超过了降落伞系统的保护能力极限,坦克也无法保存,更不用说里面的乘员了。

战斗国家是一辆带汽车的BMD-2伞兵,空投成功率为95%,但其总重量仅为12吨。而且,即使是重达12吨的装甲运兵车仍具有很高的风险。最近,俄罗斯军事“ Central-2019”战略演习在一次事故中结束。在放下2辆BMD-2伞兵之后,降落伞没有打开,总共24吨作战车辆直接掉入了零件中。幸运的是,这一次没有进行人机集成培训任务,可以避免更大的损失。

俄罗斯空降司令部命令军官和工业代表调查事故的原因和具体损失。战斗国家的惨痛教训再次提醒我们,以目前的先进水平,机载重型主战坦克仍然不现实。专注力很好,但是缺乏科学严谨的态度。美国军方注意重型设备上的超低空空投,但对于大型战略运输机而言却非常危险。一般而言,无论是在训练还是在实战中,空中作战都是极度危险的。每个空降兵都值得尊重。

自二战以来,盟军的“市场花园”行动令人印象深刻。直到今天,空中作战仍然具有巨大的潜力。但是,受技术和安全问题的影响,空降单位很少使用重型设备,人员和设备也基本上是分开交付的,这对降落后战斗力的迅速恢复极为不利。

最近一个国内热门节目的空降节目引起了人们的热议。图中,Yun 20直接投下了一辆重42吨的96A型主战坦克,仍然是人与车的结合体。更不用说运输工具20是否可以保证飞行过程的安全性和稳定性。即使20可以空投96A,但42吨的重量已经超过了降落伞系统的保护能力极限,坦克也无法保存,更不用说里面的乘员了。

战斗国家是一辆带汽车的BMD-2伞兵,空投成功率为95%,但其总重量仅为12吨。而且,即使是重达12吨的装甲运兵车仍具有很高的风险。最近,俄罗斯军事“ Central-2019”战略演习在一次事故中结束。在放下2辆BMD-2伞兵之后,降落伞没有打开,总共24吨作战车辆直接掉入了零件中。幸运的是,这一次没有进行人机集成培训任务,可以避免更大的损失。

俄罗斯空降司令部命令军官和工业代表调查事故的原因和具体损失。战斗国家的惨痛教训再次提醒我们,以目前的先进水平,机载重型主战坦克仍然不现实。专注力很好,但是缺乏科学严谨的态度。美国军方注意重型设备上的超低空空投,但对于大型战略运输机而言却非常危险。一般而言,无论是在训练还是在实战中,空中作战都是极度危险的。每个空降兵都值得尊重。

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