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钢市能否在年末奇袭收官

www.plantryweb.com2019-10-26

自12月以来,由于环境保护的加深以及中央工作经济和城市化工作会议的召开,国内钢铁期货价格一直在上涨。随后,某些地区的钢铁产品也小幅上涨。然后,在接近年底的时候,当市场资金紧张并且季节性需求减弱时,钢铁市场会受到冲击!在下面做一个简单的分析

从宏观角度看,11月汇丰的中国制造业采购经理指数(PMI)为50.8,而11月官方制造业制造业PMI为51.4,两者均与上月持平。这也表明制造业的经济活动仍然稳定。此外,11月份钢铁行业PMI的新订单指数在连续两个月下降后回升1.7个百分点至48.5%,表明市场需求趋于回升;新出口订单指数为56.0%,较10月份大幅回升。 6.8个百分点,创近九个月新高。出口的急剧增加对缓解国内钢铁供应压力起到了积极作用。

从钢厂的角度来看,近期的环境保护工作已经加深,年底对钢厂的检修导致产量下降。根据中国钢铁工业协会发布的数据,11月下半月重点企业的粗钢日产量为170.9万吨,比上月下降2.37%。全国估计为209.1万吨,比上月下降1.94%。本月累计粗钢日产量209.1万吨,比上月实际日产量下降0.39%。粗钢产量的下降向市场传达了积极的信息,但考虑到需求也在萎缩,供需矛盾很难缓解。

在库存方面,根据最新数据,截至12月6日,全国钢材库存总量为1348.4万吨,比上周减少94万吨,比上月减少55.55万吨。其中,螺纹钢516.3万吨; 136.66万吨电线;热卷材398.5万吨; 147.28万吨中厚板;冷轧1,583,300吨。钢铁社会库存连续八周下跌,年内创下新低,而市场库存不足可能导致短期供应紧张,这将推高现货价格。

从需求的角度看,最近,国内外许多地区都采取了进一步的控制措施,这些措施延续了北三神等城市在第三次全体会议之前的超重和房地产监管的特点,从而导致在不同层次的房地产投资,新建,建设和竣工。倒退。随着天气转冷,建筑业的起步活动将逐渐减少,但汽车,机械等行业继续稳定增长,造船新订单也大幅反弹。其中,10月,在乘用车增速的带动下,汽车产销量的整体增速攀升至近9个月的新高。过去一年中汽车的产销量可能会继续增长,这将有利于汽车面板的需求。 10月,四大主要白色电力产品的产量较上月下降,但冰箱,冰柜和空调的产量同比增长。在年底热销的推动下,家电市场继续升温。

综合考虑,尽管融资范围缩小,但季节性需求疲软,这是来年的重要隐患。但是,随着环保政策的增加和供应的低迷,供应趋紧,市场不愿出售,而且超级有强烈的回落意向,因此笔者认为钢铁市场年底这一年可以摆脱2014年的“单一袭击”。

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